成都地铁5号线车辆长啥样？一起来提前尝鲜
四川在线消息(吴冉冉 记者 雷倢 摄影 杨树)“各位乘客请坐好，列车即将出发。”8月3日上午10点，打卡“成都地铁十二时辰”—2019暑期夏令营粉丝互动体验活动在地铁5号线大丰车辆段拉开序幕。记者与150多名市民们一起，提前“尝鲜”地铁5号线，总体感觉：车厢长而宽、运行平稳速度快、服务更人性化。
同时，成都轨道集团也揭秘了地铁运营的细节。
体验：舒适、平稳、服务全
车厢长而宽。进入车厢，崭新的车灯照耀下内部干净明亮，由于车辆采用A8型车厢，与一般车厢相比，车厢更长，也更宽。
成都地铁运营公司的相关负责人告诉记者，5号线的车辆的运力提升了600人：“以前的A6型车型的满载率是2800位乘客，而5号线采用的A8型车型的满载率为3400位乘客。”
而从5号线车辆的外观和车内的一些装饰都有紫色元素，工作人员表示，紫色正是5号线的颜色。
据介绍，地铁5号线是成都第七条地铁线路。
设有41个站，全长49.018km。其中地下线42公里，高架线7公里，包括36座地下站、5座高架站，换乘站14座。它也是成都第一条一期、二期同时开通的地铁线路。
地铁5号线一期工程为东北-西南走向。东北起于华桂路站、自北向南沿天柏路、敬成路、蓉北商贸大道、北站西二路、一环路北一段、一环路西三段、一环路西二段、一环路西一段、高升桥东路、九兴大道、紫荆西路、神仙树路、万象路、剑南大道、元华路，止于骑龙站。
成都地铁5号线二期工程为东北-西南走向。自北向南依次设置警官学院站、二江寺站、南湖立交站、怡心湖站、龙马路站、回龙站(换乘6号线)。
“5号线可以很大程度上缓解南部交通的压力，对于打通整个南部的一个交通活力都是非常有帮助。
”相关工作人员告诉记者，南边现在只有1号线，上下班高峰期，1号线是特别拥挤的状况。但当5号线开通了，就会缓解1号线越往南换乘越拥挤的情况。
工作人员表示，地铁5号线的行车间隔目前还在制定中：“现在5号线型的运行图还在调试阶段，会针对运力，还有乘客情况，还有和换乘线以及换乘系数综合考虑之后，我们将推出一个最适合市民出行，最方便市民出行的一个运行图。
”
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